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從月入近10萬暴跌到5000塊,傳統(tǒng)汽修行業(yè)能上演“絕地反擊”嗎?

發(fā)布時間:2023/08/29

南方新華小編整理,最近有報道稱,一個汽車維修門店的老師傅的月收入從年收入近百萬,跌到年收入不到其之前的一個月的工資的事跡,收入差距之大,讓人驚掉下巴。

是“大勢所趨”還是“大勢已去”?

從未來的發(fā)展趨勢來看,越來越多的人都會把“下一輛車換成新能源的”這樣的想法當成自己在之后用車的既定目標,雖然暫時我們國家還沒禁止生成汽油車,但大趨所致,這個節(jié)點肯定會到來。

“以前經常修的各種小客車、大客車甚至是貨車,現在都變成混動或者純電的,或者氫燃料的,很多故障現在我完全摸不到原因,幾乎就是修不了?!睆氖吗B(yǎng)車服務的老師傅這樣說。

收入的下降速度讓那些正步入中年的汽修師傅越來越感到不安?!靶捃嚤旧砭褪莻€體力活,賺的是辛苦錢,其實辛苦一點倒無所謂,本來就是這行的家常便飯,但現在著實沒想到,自己經驗不斷積累,成了別人眼中“有經驗的老師傅”,但收入卻直線下降,有點接受不了?!?/p>

汽修行業(yè)的出路在哪里?

汽修師傅的收入下降速度確實讓人擔憂,但是這并不代表汽修行業(yè)已經沒有前途。事實上,隨著新能源汽車的普及,汽修行業(yè)也正在發(fā)生著深刻的變革。因此,汽修師傅們需要及時調整自己的職業(yè)發(fā)展方向,才能更好地適應行業(yè)的發(fā)展。

從目前來看,未來汽修行業(yè)的發(fā)展方向主要有兩個:

一是維修新能源汽車

二是為電動汽車提供充電等服務

這兩個方向都是汽修行業(yè)未來的重點發(fā)展方向??梢哉f,未來汽修師傅需要具備新能源汽車的專業(yè)知識和技能,才能更好地為客戶提供服務。

作為汽修師傅,要想在未來立足,就必須不斷學習新知識,不斷提高自己的專業(yè)技能,緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐。只有這樣,才能在未來的競爭中占據一席之地,實現自己的職業(yè)發(fā)展目標??傊?,汽修行業(yè)雖然正在經歷著深刻的變革,但只要積極調整自己的職業(yè)發(fā)展方向,不斷提高自己的專業(yè)技能,就一定能夠在未來的競爭中立于不敗之地。

從獵頭角度來分析

汽修行業(yè)雖然目前發(fā)展受阻,但同根同源的新能源汽車行業(yè)面臨著人才缺口的挑戰(zhàn),尤其在汽修領域。我國新能源汽車的保有量已超過1500萬輛,而全球的新能源汽車滲透率僅約為13.9%。與此同時,新能源汽修行業(yè)的人才缺口卻在不斷擴大。

數據顯示,到2025年新能源汽車領域的人才總量預計將達到120萬人,然而人才缺口卻預計將達到100萬。尤其在新能源汽車維修領域,預計將面臨80%的人才空白。

從我們大量獵頭成功交付的案例來看,成功入職的汽修高端技術人才,比如汽車維修工程師、汽車故障排除技術工程師、汽車零配件加工工程師、汽車測試工程師等等崗位幾乎都是有多元化知識儲備的,這是他們對未來行業(yè)發(fā)展的前瞻意識,有汽修的基礎,有新能源汽修的知識,即便職業(yè)轉型,也可絲滑的過度到新能源汽修行業(yè)中繼續(xù)發(fā)展。

行業(yè)未來還有無限可能,只有擁抱變化,充實自身,才能延長自己的職業(yè)生涯。

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